Troppa Salute

17 Comments »

1. scommetto che al volante c’era una donna….

   Comment by kastalia — 3 June 2008 @ 14:18

2. Al volante poteva essere solo un uomo….o meglio individuo di sesso maschile completamente privo di qualsiasi dote apprezzabile (oltre alla incapacità di guidare) che si sente un padreterno perchè sta su un SUV….un uomo che si rispetti, lo è anche su una Panda…e non gli serve un SUV per farsi notare.

   Comment by Marta — 3 June 2008 @ 14:54

3. eh, vabbè, io non ne fo una questione di sesso.
   Marta, non t’incupire, non so che t’han fatto gli uomini al volante (nè a Kastalia le donne, ecco)

   Comment by i'C — 3 June 2008 @ 15:18

4. non volevo crear polemiche… la mia era solo 1 osservazione oggettiva…statistica…eheh …ma gli uomini son messi poco meglio…chiedo venia per il mio commento!
   bacio

   Comment by kastalia — 3 June 2008 @ 17:19

5. Ma scherzi?
   tranquilla scherzavo

   Comment by i'C — 3 June 2008 @ 19:25

6. odio i suv ………… perche’ sembra vadano a tremila e poi invece sono quelli che ti fan penare per fare tre metri … accidentaccio ….

   (questo post mi ha ricordato la puntata di Pollon dove appare Cassandra … )

   Comment by Nightwatch — 3 June 2008 @ 21:22

7. oh, così ho un posto dove mettere la mia riflessione sui SUV. Allora: immagino si possa unanimamemnte convenire che i SUV non servono a niente. Non hanno cioè, tecnicamente, una funzione specifica: per quale motivo comprare un macchinone carissimo con le ruotone che consuma un botto? Serve spazio? Ci sono i minivan, le monovolume, il Berlingo. Il motivo per cui uno si compra un SUV è esclusivamente psicologico: utilizzarlo come estensione della propria personalità (che, paradossalmente, deve essere decisamente poco significativa, se uno ha bisogno di cotanta estensione). Serve a ostentare soldi e potere (per strada spadroneggiano ovunque). Conseguentemente chi ha il SUV mi sta sulle palle.

   Comment by Munk — 3 June 2008 @ 22:07

8. Qualcuno li usa anche come estensione della propria virilità (ops, mi sono appena ricordato che io possiedo una Focus………..)

   Comment by Ruben — 4 June 2008 @ 00:58

9. Mi trovo d’accordo con MunK! è esattamente questo che intendevo.
   Simone, non mi sono incupita, ma da donna CAPACE DI GUIDARE anche perchè mia grande passione l’auto, mi sono stancata di queste frasi fatte. Ci sono donne imbranate e donne molto più brave di tanti uomini che solo più prepotenti e convinti. Ma li metti tutti al loro posto se hai le palle quando stai al volante, anche se sei una donna!

   Comment by Marta — 4 June 2008 @ 10:22

10. Allora. Premetto che non son di parte anche se dovrei, visto che il mi’babbo -uomo, e che uomo!-, c’ha una Kia Sportage, che però finchè poteva usava e per il capiente bagagliaio e per l’agile arrampicata suii sentieri di campagna per hobby, quando andava a cercar minerali. E, onestamente, gli è pure costata poco. Io non volevo fare, come suppongo anche Kastalia, che una battuta. Bisogna distinguere. Certo, il machinùn è sempre stato un’estensione della personalità (”Ohbabbo, allora è vero che a una certa età scorcia il pisello e allunga la macchina” “Da’retta, bischero…”). Però il SUV non tutti lo usano SOLO in città come fanno tante sciùre, che manco arrivano alla maniglia quando vanno a far la spesa, e le medesime spero che abbiano poca virilità da estendere. Dissento quindi dal “non servono a niente” di Munk, visto che il mi’babbo la U di SUV l’ha adoperata, e tanto, sia per aiutare me e il mi’fratello in due traslochi che per portar in giro cassettate di minerali in giro per mostre, e la S l’ha mostrata in vetta a diverse colline.
    Lui lo posso quindi giustificare, anche se lui stesso apprezzerebbe la battuta con cui chiudo il post.
    Mi incupisco quando sento generalizzare.
    Che sia Munk, che ha un “conseguentemente” molto talebano, che sia la battuta che Kastalia -donna, e che donna!- ha messo senza faccine.
    Riassumo: non è il diametro delle ruote, il sesso, o la lunghezza della Ford, che determinano l’abilità alla guida o la virilità. E scusate se son stato demagogico nel post. Poteva essere una Panda.

    Comment by i'C — 4 June 2008 @ 12:23

11. chapeau!

    Comment by kastalia — 4 June 2008 @ 14:23

12. io ho fatto le stesse identiche cose, oltre che a inserire bello dritto uno Scarabeo nel bagagliaio, col Berlingo. Il trasloco l’ho fatto in due volte sole, dalla roba che c’entrava dentro. E’ ovvio che ci sono delle eccezioni, come in tutte le cose, ed è altresì ovvio che la macchina non determina la virilità, la potenza e la personalità. Questo è quello che crede chi le compra, e nel caso dei SUV il 90% dei proprietari lo compra apposta. Se fosse stata una Panda, nel caso da te descritto, avresti pronosticato l’immediato futuro altrettanto facilmente?

    Comment by Munk — 4 June 2008 @ 18:03

13. Si, perchè l’ho detto vedendo “come” entrava, e non “con cosa” entrava.
    Intendiamoci: i SUV sono “eccessivi” anche per i miei gusti, am di qui a criminalizzarne i guidatori ne corre.

    Comment by i'C — 4 June 2008 @ 18:19

14. A me invece stan sulle palle quelli con le Tigra che chiudono il bagagliaio sulla mi testa (”ohi…”)

    Scherzi a parte… io non so parcheggiare… ma quelli con i SUV dove li parcheggiano a Firenze? SULLE panda?

    Comment by Lorevalli — 4 June 2008 @ 18:46

15. @Lore: In realtà era “thump!”-”…ohi-hi…”
    e no, i SUV a Firenze non si parcheggiano. da fermi non li vede nessuno, quindi ci sono Hummer che girano col rifornimento in corsa sulla cerchia dei viali dal 2006.
    @tutti: sto scherzando.

    Comment by i'C — 5 June 2008 @ 08:42

16. Postulato: quelli col SUV ce l’hanno piccolo.

    Comment by laprofe — 10 June 2008 @ 19:24

17. Mi raccomando, non lo esporre al mi’babbo.

    Comment by i'C — 11 June 2008 @ 08:37

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